**En la venta de su coche, el vendedor no obtendrá la misma valoración de compra en uno que en el otro. El profesional tiene que asumir los costes ligados a su actividad profesional, un margen y los gastos inherentes a la venta de su coche. Por otro lado, el servicio que le ofrece le permite ahorrar un tiempo precioso, y evitar los numerosos inconvenientes derivados de la venta de un vehículo.**

Como vendedor, debe de saber que precio exigir al comprador por su coche. Los sitios web especializados como compramos coches hoy® que ofrecen un servicio de valoración de su vehículo, le permiten estimar el precio de forma gratuita. Las valoraciones de vehículos mostradas indican los precios que un vendedor particular puede obtener con otro particular, o con un profesional. ¿Cuáles son las ventajas y los inconvenientes?

**La tasación de su coche para una venta a un particular**
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La tasación de un vehículo de ocasión favorece al vendedor, que decide por si mismo el valor de venta. Tambien le resulta interesante al comprador, que ahorra respecto a los margenes del vendedor profesional.

Si la tasación de un coche para una venta a un particular favorece al vendedor, tambien tiene que tener en cuenta una serie de inconvenientes. Además de asumir la responsabilidad por los vicios ocultos, debe de enfrentarse a diversas tareas antes de poder poner a la venta su coche en un sitio web de anuncios de automoviles (redacción del anuncio, tomar fotos, subir a la web, preparación estética y técnica). Debe de gestionar la recepción de las llamadas, los encuentros paras las visitas y los tramites administrativos en el caso de que se efectue la transacción.

El tiempo necesario para una venta entre particulares puede variar considerablemente, en función de la estrategia adoptada y la energia dedicada. Una valoración del vehículo demasiado elevada tiene el riesgo de terminar con citas canceladas, negociaciones sin fin, etc…

Del mismo modo, los vendedores están menos protegidos en caso de impagos por parte del comprador particular. Pueden enfrentarse a documentos falsificados, cheques sin fondos y otro tipo de malversaciones dificiles de detectar por los no iniciados.

**La oferta de compra para una venta con un profesional**
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La valoración del vehículo favorece al comprador, que fija el mismo su precio de compra tras una inspección. El vendedor obtiene una suma inferior, ya que el profesional prevee unos costes de puesta a punto para revender el vehículo y otros gastos asociados a su actividad profesional.

Las principales ventajas de este canal de venta son la eficacia y la fiabilidad. La cita para la compra dura menos de una hora. La transacción se efectua de forma inmediata una vez se acepta la oferta final. El profesional le ofrece un gran servicio, evitandole todas las tareas ligadas a la venta, como los trmaites administrativos o una inspección técnica. Tambien le exime de toda responsabilidad en caso de vicios ocultos.

Por ultimo, el pago en la trasacción es completamente seguro. El riesgo de una operación fraudulenta es minimo con un profesional. El pago se efectua generalmente mediante transferencia bancaria y el dinero aparece en su cuenta en las siguientes 48 horas.

**_autobiz_** _es un líder mundial en la tasación de vehículos. La empresa ofrece sus precios en alrededor de 30 países en tres continentes. [](http://corporate.autobiz.com/es/)_ [_Saber más_](http://corporate.autobiz.com/es/)_._

¿Cuáles son las diferencias entre la tasación de un particular y la tasación de un profesional?

**El calculo de una tasación de automoviles recae sobre los precios de los vehículos identicos del mercado de ocasión. Por otro lado, es posible estimar el valor de compra de un vehículo “economicamente reparable”, para compararlo con las condiciones de reembolso de una ompañia aseguradora.** 

El cálculo para valorar un coche recae en la observación de los precios de las transacciones de los vehículos de ocasión completamente idénticos, con el fin de otorgar un valor fiable y objetivo. Este resultado es imposible de realizar con la misma precisión para un coche que ha sufrido un accidente, en el que se necesitan estimar los costes de puesta a punto necesarios.

La ley enmarca la vuelta a la circulación de los vehículos que han sufrido un accidente por razones evidentes de seguridad. Para valorar el coche se acude a un experto, el cual debe determinar los daños visibles y ocultos, el coste de las reparaciones, así como el valor del coche antes del siniestro. Sobre esta base, la compañía aseguradora informa al asegurado de las condiciones de reembolso. Estas varían en función de si el asegurado es declarado responsable o no, si la suma de las reparaciones es inferior o superior al valor de sustitución de su vehículo, y los términos del contrato que firmó.

Existen procedimientos para contrastar el resultado realizado al valorar el coche por parte de la compañía aseguradora. En caso de que persista un desacuerdo, la decisión final sobre el coste total del valor de sustitución recaerá en una tercera parte.

Vender a un particular un coche que ha sufrido un accidente se desaconseja vivamente, en la medida que el riesgo de sufrir una demanda a causa de averías ocultas aumenta significativamente. No obstante, es posible según la normativa vigente del país de matriculación del vehículo.

Se recomiendo vender el coche a un profesional. Es conveniente si la oferta al valorar su coche sobrepasa las condiciones de reembolso de la compañía aseguradora para el vehículo que sufrido el accidente. Algunos sitios web ofrecen la posibilidad de plantear una oferta de compra en base a un formulario en el que puede especificar la naturaleza del siniestro y localizar los daños. Pero el valor del coche que se comunica al vendedor solo será válido tras una inspección final del comprador.

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¿Es posible tasar un coche que ha sufrido un accidente?

**La depreciación de un coche varia con el tiempo, y va en función de una gran número de criterios. Es única para cada modelo y responde a las leyes de la oferta y la demanda.** 

La pérdida del valor de tasación de los vehículos es ineludible, a menos que adquiramos un vehículo de colección. El comprador de un vehículo nuevo ya sabe algo sobre esto. Al comprarlo nada más salir de fábrica, el valor del coche a disminuido entre un 10 y un 30% en el mercado de ocasión desde el primer kilómetro recorrido, en función de la marca y el modelo.

Esta depreciación se ralentiza después con el paso de los años, reflejando lógicamente los efectos de la antigüedad y del uso. Se sitúa alrededor de un 15% por año, en base a un kilometraje medio estándar. Pasados una docena de años, el coche de ocasión se aproxima al fin de su vida. En el mercado, se cotiza a un 10-15%, incluso menos, del precio cuando era nuevo.

Esta pérdida del valor de tasación de los vehículos puede variar en función de la oferta y la demanda, y de la popularidad de ciertos modelos, en diferentes etapas de su vida. De esta forma, hasta principios de los años 2000, los profesionales de la tasación de vehículos cogían como referencia la cifra psicológica de los 100.000 km en su modelo de depreciación.

El atractivo de un modelo y su robustez son las mejores ventajas para conservar su valor a lo largo del tiempo. En sus gamas, todas las marcas tienen a sus campeones y a sus perdedores en el mercado de ocasión. Es la oferta y la demanda quienes deciden.

Así pues, el éxito comercial de un modelo nuevo suele asegurar que su valor disminuirá menos rápido que otros vehículos equivalentes.

Los coches reconocidos por su fiabilidad frente al uso y con bajos costes de mantenimiento se ven recompensados en el mercado de ocasión. La tasación de estos vehículos aguanta mejor el paso del tiempo. Inversamente, los que son víctimas de averías constantes o susceptibles de generar gastos imprevistos y costosos, se ven sancionadas.

Otros factores influyen en la pérdida de valor de un coche ocasión. Los vehículos que solo han tenido un solo propietario (primera mano) conservan mejor su valor. Lo mismo ocurre con los que presentan un kilometraje inferior a la media nacional. Se les supone un mejor estado en general. Las tasaciones de vehículos tienen en cuenta estas plusvalías, que sosiegan a los compradores de los coches de ocasión.   

Se da un caso completamente diferente para los coches de empresa y los vehículos comerciales, que han transportado cargas pesadas y que han sufrido un rodaje intensivo en autopista o circuito urbano, como los taxis viejos, por ejemplo. Un sobre kilometraje en el contador se penaliza inmediatamente y las tasaciones de dichos vehículos se revisan consecuentemente a la baja. El estudio de los valores residuales de los automóviles demuestra que los modelos de fin de serie tienen tendencia a depreciarse más. Los consumidores prefieren los que han pasado por un restyling a mitad de su carrera o los que han saltado una generación.

Existen otros muchos criterios que contribuyen a modular el valor de un coche de ocasión. No pueden ser tenidos en cuenta por los sitios web de los tasadores a causa de la necesidad de realizar una inspección del vehículo propiamente dicha. La presencia de numerosos rascones en la carrocería, un guardabarros hundido, un tapizado dañado, neumáticos gastados son otros elementos que implican una disminución del valor del coche en el mercado de ocasión.

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¿Cómo es que los coches pierden su valor?

**La pintura de un coche es un criterio de elección para los compradores. Pero no debería de serlo para los vendedores.**

A pesar de la gran cantidad de colores propuestos por los fabricantes, el blanco, el negro y el gris son los más solicitados por los clientes que compran un coche nuevo.

¡Mire a su alrededor! Casi cuatro vehículos de cada cinco en circulación son de uno de estos tres colores (incluyendo las diferentes tonalidades de gris). Esta tendencia hacia lo sobrio no es especifica de un mercado en concreto, está generalizada. Las cifras de los fabricantes de pintura de automóviles lo avalan. El blanco, el negro, el gris (y sus diferentes tonos), dominan en las calles del mundo entero, relegando los otros colores (azul, rojo, amarillo y verde) a un segundo plano.

Varias razones explican esta elección por parte de los consumidores. Un color diferente implica casi siempre un aumento del valor de compra y una demora en los plazos de entrega. Estos inconvenientes subsisten tras la compra, cuando es necesario aplicar retoques en la pintura tras un rascón o cuando hace falta remplazar una pieza de la carrocería.

Por estas mismas razones, las empresas prefieren elegir colores neutros para la pintura de su flota de vehículos. Obtienen mejores precios por parte de los distribuidores con compras agrupadas y homogéneas.

Por último, se acepta comúnmente que un color original puede entorpecer la venta de segunda mano de un coche en el mercado de ocasión, y disminuir el valor de tasación de los coches. compramos coches hoy® ha constatado que no necesariamente ocurre esto. Un color original no prolonga sistemáticamente los plazos de venta y no obliga al vendedor a disminuir el valor de tasación del coche.

En efecto, el precio sigue siendo siempre el primer criterio de elección en la compra de un vehículo de ocasión. Además, si la elección de una pintura original reduce efectivamente el número de compradores potenciales, siempre quedan personas dispuestas a adquirir modelos que se salen de lo común. Esta escasez de la oferta compensa pues, una demanda menor.

No obstante, ciertos colores sí que pueden espantar a la clientela, y reducir el valor de tasación de los coches, en especial los que se asocian a una flota de la administración (vehículos para el transporte de correo, vehículos de intervención, etc…), o simplemente porque algunos confunden originalidad y excentricidad…

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¿El color de mi coche influye en su valor?

**Puede tasar un coche y obtener un valor fiable en menos de 2 minutos en un sitio web como compramos coches hoy®. Pero también puede reflexionar sobre una estrategia antes de comprar o vender un coche de ocasión, realizando un estudio de mercado. Aquí puede ver como proceder.**

El estudio de mercado es sobre todo útil para los vendedores que han de escoger un precio con el que tasar su coche antes de publicar un anuncio online. El reto consiste en obtener en valor más alto por la venta de su coche de ocasión, en un plazo razonable. Deben de prever que tendrán posiblemente que bajar este precio por falta de compradores interesados, así como un margen de maniobra para la negociación final.

Para los compradores, el valor añadido de un estudio de mercado es mínimo. Se basa en la oferta y no da información sobre las diferencias que existen con los precios de la transacción. Unas simples búsquedas en los sitios web de anuncios son suficientes para encontrar una buena oferta, y el componente de la provincia no es primordial.

**Etapa 1 : identifique los 2 o 3 sitios web más populares para vender o comprar un coche**
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En un motor de búsqueda online, escriba las palabras clave necesarias (vender/comprar coche) y observe los sitios web mejor posicionados en los resultados de la búsqueda. No se quede con los que pueden aparecer al principio de la lista y que vienen identificados como enlaces de anuncios. Las etapas siguientes tienen que repetirse para cada uno de ellos.

**Etapa 2 : haga una búsqueda detallada para el modelo en concreto**
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Cuantos más criterios tenga su búsqueda, podrá tasar su coche con más precisión en el estudio de mercado. Aquí tiene todo lo que es absolutamente necesario tener en cuenta: marca-modelo-carrocería-motorización-transmisión-versión-kilometraje-antigüedad. Tenga en cuenta que las diferencias de precio entre dos acabados pueden variar considerablemente para los modelos más recientes.

Dependiendo de los sitios web, otros criterios suplementarios permiten filtrar una lista de los resultados de la búsqueda, tales como un rango de precios, el perfil del vendedor (particular o profesional), o una provincia en concreto. Añadir o quitar estos criterios de búsqueda disminuye o aumenta automáticamente el número de resultados.

**Etapa 3 : elija los resultados de la búsqueda**
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Los modelos escogidos y para los cuales va a identificar los precios, deben de ser iguales en todos los aspectos.

Además de presentar exactamente las mismas características técnicas, debe de poder comparar los modelos que tengan la misma antigüedad y un kilometraje aproximado. Priorice los modelos puestos a la venta cerca de usted. Los compradores no dudan en recorrer varios cientos de kilómetros para adquirir un coche, pero para una oferta equivalente, la proximidad gana. Para los vehículos antiguos, argumentar una revisión reciente o un control técnico válido sirven para justificar el precio.

También tiene que diferenciar entre vendedores particulares y profesionales. Los precios expuestos a la hora de tasar un coche varían de un caso al otro. Los particulares no pretenden obtener un margen económico sobre la venta de su coche. Es por ello que los precios son más elevados con los profesionales. Algunos anuncios lo mencionan claramente. Para otros, tendrá que deducirlo a partir del entorno de una foto (parking de concesionario, foto de estudio, presencia de un logo en la imagen) o de la descripción del modelo (descripción impersonal).

Si los resultados de su búsqueda tienen como resultado modelos idénticos, ya solo le queda anotar los precios, el perfil del vendedor, el kilometraje y la fecha de publicación del anuncio. Diferencias de precio demasiado grandes pueden evidenciar un error de introducción de los datos por parte del vendedor, o de una identificación errónea del acabado de su coche.

**Etapa 4 : saque sus conclusiones**
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Ya está listo para estimar un precio al que puede tasar su coche. Las diferencias de precio pueden variar considerablemente para un modelo preciso, incluso si se refieren al mismo perfil de vendedor. Los particulares tienen exigencias diferentes, según si quieren vender bien o vender rápido. Su estudio de mercado le indica los precios máximos y mínimos que pude pedir por su vehículo.

Estudiando los anuncios de los vendedores profesionales, puede comprobar que su precio es inferior a los suyos.  A un precio similar, los particulares pueden preferir comprar a un concesionario, para regatear o aprovechar una garantía, por ejemplo.

Comparando las fechas de publicación de los anuncios, obtiene una estimación del tiempo previsto, como mínimo, para vender su coche. Es difícil adivinar cuando se venderán los vehículos, a menos que entre todos los días en el sitio web.

Por último, el seguimiento de todos estos anuncios le permite observar cuales son los estándares que hay que respetar para poner su coche a la venta. Calidad de las fotos y una descripción pertinente son los elementos fundamentales a tener en cuenta además del precio.

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El precio justo: 4 etapas a seguir para su estudio de mercado

**Los métodos para estimar el precio de coche de ocasión han evolucionado a lo largo del tiempo. Evidentemente, para mejor, gracias a las técnicas empleadas hoy en día, que evitan errores humanos automatizando íntegramente el proceso de tasación.** 

El coche se ha convertido en un producto de gran consumo desde principios del siglo XX, con el desarrollo de las cadenas de montaje en las fábricas de producción. Las primeras tasaciones de coches acompañaron el auge del mercado de segunda mano en América del Norte primero, seguidamente de Europa, tras la primera guerra mundial.

La tasación de coches ha evolucionado con las herramientas empleadas para obtener y tratar los datos ligados al precio. Los programadores han desarrollado sus propios métodos. Las estimaciones de los coches de ocasión pueden de esta manera basarse en valores de referencia aportados por los fabricantes y sus distribuidores. Un modelo matemático se aplicaba al cálculo de la depreciación, que tenía en cuenta principalmente la antigüedad y el kilometraje.

Para optimizar el valor de su flota automovilística en la contabilidad, las administraciones y las grandes empresas tenían que aplicar su propio baremo, basándose igualmente en los aumentos de sus propios compradores. Los valores medios podían ser revisados al alza o a la baja en función de las apreciaciones de expertos, incluso con negociaciones con los fabricantes. Estos ajustes, esenciales para estimar el valor futuro de un vehículo, ponían en duda la objetividad de la valoración hasta que las normas contables IFRS fueron puestas a punto al principio de los años 2000.

Los anuncios de coches publicados en los periódicos han servido también de base de cálculo para la tasación de coches de ocasión, con el inconveniente de reflejar únicamente los datos de la oferta. Con el fin de medir las diferencias con los precios reales de la transacción, los datos se obtenían de los profesionales del sector del automóvil. Esta técnica excluía los precios pactados entre particulares.

Con el tiempo, los programadores de las tasaciones de coches se esforzaron para mejorar las estimaciones de los coches de ocasión, aplicando métodos de cálculo basados en los precios de las transacciones, diferenciando las que se realizan entre particulares de las que implican al menos a un profesional del sector del automóvil.

La tasación de coches dio un salto tecnológico con la migración de los anuncios a internet a principios de los 2000. Se pudieron desarrollar entonces programas para la recogida y el análisis de la información publicada en la web.

Las herramientas empleadas permiten hoy en día el procesamiento regular de varios millones de precios y automatizan todos los cálculos necesarios para una tasación.

No obstante, pueden seguir existiendo diferencias de un proveedor a otro. El nivel de calidad de las estimaciones depende principalmente de la cobertura del mercado realizada, de la inteligencia de los algoritmos desarrollados y de la referencia empleada para identificar y registrar todos los acabados de los coches de ocasión que salen cada año.

**_autobiz_** _es un líder mundial en la tasación de vehículos. La empresa ofrece sus precios en alrededor de 30 países en tres continentes. Impulsa su avance tecnológico consagrando cada año el 15% de su volumen de negocio a I+D con el fin de mejorar sus modelos estadísticos._ [_Saber más_](http://corporate.autobiz.com/es/)_._

El salto tecnológico de la tasación de coches

**Todos los conductores se plantean la cuestión de saber cuál es el valor de su coche en el mercado, pero también que cantidades máximas y mínimas encontrar. Aquí tiene las respuestas.** 

Estas tres grandes acciones permiten plantear una estrategia de precio imparable.

**1 - El estudio del mercado – para determinar el precio máximo que se puede obtener**
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El ejercicio consiste para un modelo dado, en comparar los precios de venta anunciados en varios sitios web de anuncios. Es necesario identificar los modelos similares en todos los aspectos, preferentemente en su misma provincia. Esta aproximación le ayuda a entender cuál es la valoración de su coche en el mercado y a posicionar el precio de su anuncio. Sabrá cuantos modelos similares al suyo hay a la venta, quienes lo venden y a qué precio. Podrá deducir el importe máximo que puede obtener en base a lo que piden los particulares. Será un precio forzosamente superior a la tasación, debido a que el coste de la transacción no se tiene en cuenta en el cálculo.

**2 - La tasación online – para un precio medio de referencia**
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Es el sistema más sencillo para conocer la valoración del coche y cuanto le reportará su venta. Tan solo necesita 2 minutos en los sitios web especializados. Es el tiempo necesario para rellenar un cuestionario online que le permite identificar con gran precisión de que modelo se trata, desde hace cuánto tiempo circula, y su kilometraje. Una tasación corresponde un precio medio de un vehículo en buen estado, en el mercado de vehículos de ocasión. Tiene en cuenta los costes de transacciones, diferenciando las que se realizan entre particulares y profesionales del sector, para aumentar la precisión. No obstante, solo se ajusta a vehículos vendidos en condiciones óptimas (inspección técnica y revisiones realizadas, documentación y copia de llaves disponibles).

**3 - La valoración de un profesional – para conocer el precio mínimo**
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Esta solución final le indica cual es el precio mínimo que puede obtener por su coche. El profesional incluye los costes de puesta a punto eventuales de su vehículo en previsión de su reventa, más un margen ligado a su actividad. Esta valoración del coche corresponde a un precio de compra, que será forzosamente inferior a la tasación. Debería de poder obtener más con un particular. Si la diferencia es mínima después de la negociación sobre el precio final, elija preferentemente al profesional, debido a que le exime de toda responsabilidad en caso de encontrarse fallos ocultos tras la venta de su coche.

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